PURA SANGRE,ESTOY AQUI

FZ16 !! El tenor de las calles !!

La nueva FZ16 es una propuesta de Yamaha que revoluciona profundamente el estereotipo de las motos de calle.  Este modelo  propone un estética diferente, de aspecto robusto sin vacíos, en tres cuerpos musculosos claramente definidos: un cuerpo central de gran tamaño que visualmente se integra,  a través del silenciador, a la llanta trasera ancha (140/60–17) y un frente compacto de apariencia sólida con una suspensión delantera con barras de gran diámetro, manubrio más recto y  farola delantera halógena de forma novedosa.  La imagen final que proyecta, y que transmite al conductor es la de ser “The lord of the street”, de ser el único, creado para  dominarlos a todos.

La FZ 16 es la combinación de diseño, ingeniería de última generación  y tecnología suave, en perfecto equilibrio, para  hacer  una moto con un espíritu que se conecta con el piloto para brindar Kando, una palabra que expresa sentimientos de profunda emoción y satisfacción, cuando se encuentra algo de valor excepcional.

Suzuki B-King 1300: monstruosa

Si hay una moto que se haya hecho esperar desde que empezó este siglo, sin duda ha sido la B-King. Expuesta como prototipo en el salón de Tokio del 2001, el salón de las “showbikes” por excelencia, rápidamente levantó ríos de tinta por su excelente y original diseño, que combinaba un toque clásico de naked musculosa con otro de “mangabike”, esas motos que solo se podían ver en las páginas de los comics futuristas japoneses… hasta ese momento. 
Se trataba de una moto desnuda con la misma base que la estratosféricaHayabusa, la reina de la velocidad y la potencia bruta durante casi una década. En aquel momento se hablaba incluso de sobrealimentarla con un compresor volumétrico para aumentar su ya alucinante caballaje. Tras varios años de rumores, fotos espía y presentaciones previas estéticas, por fin Suzuki nos reunió a la prensa especializada en Roma el verano pasado para presentarnos la gama ´08. Allí estaba la que parecía la versión definitiva, y lo fue. 
Coincidiendo con la aparición de la nueva Hayabusa, se siguió el camino trazado más de un lustro antes: desnudarla, colocarla una óptica con aspecto de casco alienígena y crear la naked más potente de todos los tiempos. Es la B-King. 

YZF R1 – la moto más cercana a la M1 de Moto GP

La YZF-R1, es la moto más cercana a las estilo Moto GP que puede ser adquirida por un cliente. Ha sido desarrollada en colaboración con el grupo de ingenieros del equipo de carreras e incorpora la tecnología derivada directamente de la empleada en las máquinas del equipo YAMAHA en el mundial de Moto GP.

La característica que define la nueva YZF-R1, es su cigüeñal tipo crossplane (también conocido como cigüeñal de 90 grados) heredada de la máquina de Moto GP.  Como afirma  el señor Tsuji, director del proyecto YZR-M1: “La M1 tiene la misión de ganar. Pero, en Yamaha creemos que proporcionar al cliente la oportunidad de experimentar las tecnologías que hemos desarrollado  mediante nuestros productos es una de las misiones más importantes. Creo que este es el punto que une la M1 con la R1”.

BMW HP2 Sport

De las muchas características de la HP2 Sport, cabe señalar que la moto viene con un aire / aceite refrigerado flat twin DOHC de cuatro tiempos (con válvulas radiales) del motor que es impresionante en todos los sentidos. La configuración del motor también cuenta con una tapa de culata de fibra de carbono sustituibles con los guardias de cubierta de la válvula, un completo sistema de escape de acero inoxidable, una caja de cambios de seis velocidades, un sistema de gestión digital del motor con sistema de encendido de doble chispa, un enfriador de aceite doble, y un lazo cerrado 3-way convertidor catalítico con sensor de oxígeno.

Z1000 - ¡Asombrosa!

Cuando oímos Zeta todo el mundo piensa en Kawasaki. La Zeta siempre ha sido sinónimo de las motos naked más punteras y de carácter feroz, garantizando altas dosis de sensaciones para los pilotos más atrevidos. La nueva Z1000, un diseño futurista con un desempeño asombroso.

Colores disponibles: negro con gris, blanco con naranja.

VENTAJAS IMPORTANTES:

• Motor tetra cilíndrico (4 cilindros) en línea con doble árbol de levas y 16 válvulas
• Refrigeración liquida
• Sistema de escape 4 a 2 (4 headers, 2 mofles)
• Chasis en aluminio (Liviano)
• Suspensión trasera Monoshock ajustable (Unitrak)
• Suspensión delantera ajustable en compresión y rebote